隨著汽車工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)和更新速度不斷加快,剛性的**機(jī)床已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不符合柔性加工的需求,現(xiàn)越來越多的氣缸孔加工轉(zhuǎn)移到柔性更高的加工中心上。氣缸孔的精加工是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加工中的重中之重。為了保證氣缸孔的尺寸精度、形位公差和得到一個(gè)穩(wěn)定的Cpk值,目前國(guó)內(nèi)在氣缸體的加工中普遍采用進(jìn)口的剛性專機(jī),并配合在線(離線)電子檢具以及自動(dòng)補(bǔ)償?shù)毒呦到y(tǒng),實(shí)現(xiàn)尺寸的自動(dòng)控制(自動(dòng)或半自動(dòng)...